Toodete kirjeldus
X52 teras on API 5L "pipeline Steel Specification" põhiklass, mis kuulub nafta- ja gaasitranspordi terase PSL2 (kõrgema kvaliteediklassi) kategooriasse. API 5L X52 PSL2 terastorud, tänu vähese süsinikusisaldusega mikrolegeeritud konstruktsioonile ning kontrollitud valtsimis- ja jahutusprotsessile (TMCP), tagavad kõrge tugevuse ja sitkuse, omades samas suurepärast vastupidavust vesinik-indutseeritud pragunemisele (HIC) ja vesiniksulfiidi pingekorrosioonile (SSC), mistõttu on see eelistatud materjal naftatorude ja alamtorude jaoks.
Lõuna-Ameerika karmil maastikul-alates Brasiilia ranniku lähedal asuvatest soolakihtidest kuni -Antide kõrgmäestiku kaevanduspiirkondadeni- on infrastruktuuri töökindlus ülimalt tähtis ja seda ei saa ohustada. API 5L X52 PSL2 paksuse{8}}seinaga toru on nafta, gaasi ja mineraalsete suspensioonide transportimisel tööstusharu etalon.
Valmis saatma Lõuna-Ameerikasse! Meil on API 5L X52 PSL2 raskeseinatorude strateegiline varu, et lühendada teie projekti teostusaega.Küsige reaalajas{0}}pakkumist
API 5L X52 PSL2 nafta- ja gaasitorujuhtmete tehnilised andmed
| Funktsioon | Spetsifikatsioon |
| Saagi tugevus | Min 360 MPa (52 200 psi) |
| Tõmbetugevus | Min 460 MPa (66 700 psi) |
| Mõju testimine | Kohustuslik 0 kraadi või -20 kraadi juures (PSL2 nõue) |
| Tarnetingimus | Normaliseeritud, termomehaaniline valtsitud (TMCP) |
| Rakendused | Nafta ja gaas maismaal/avamerel, lägatorustikud, vesiniku transport |
Millega on samaväärne API 5L X52
Mis on API 5L X52 toru surveaste?
API 5L X52 PSL2 suure tootlikkusega liinitorude raske seina mõõtmed
| Projekt | Vahemiku - mõõdik | Vahemik - Imperial |
| Välisläbimõõt | 60,3 mm - 1422 mm | 2" – 56" |
| Seina paksus | 12,7mm – 60mm+ | SCH 80, SCH 160, SCH XXS |
| Pikkus | 5.8m, 6m, 11.8m, 12m | SRL, DRL (topeltjuhuslik pikkus) |
| Tolerantsus | Vastab API 5L tabelile 10/11 | Rangem kui standardne tolerantsikontroll |
API 5L X52 PSL2 raske seina torujuhtme mõõtmete ja kaalu tabel
| NPS (tolline) | DN (mm) | OD (mm) | Ajakava | Seina paksus (WT - mm) | Kaal ( kg/m ) |
| 2" | 50 | 60.3 | Sch 80 | 5.54 | 7.48 |
| Sch 160 | 8.74 | 11.11 | |||
| XXS | 11.07 | 13.44 | |||
| 4" | 100 | 114.3 | Sch 80 | 8.56 | 22.32 |
| Sch 120 | 11.13 | 28.30 | |||
| Sch 160 | 13.49 | 33.54 | |||
| XXS | 17.12 | 41.03 | |||
| 6" | 150 | 168.3 | Sch 80 | 10.97 | 42.56 |
| Sch 120 | 14.27 | 54.20 | |||
| Sch 160 | 18.26 | 67.56 | |||
| XXS | 21.95 | 79.22 | |||
| 8" | 200 | 219.1 | Sch 80 | 12.70 | 64.64 |
| Sch 120 | 18.26 | 90.44 | |||
| Sch 160 | 23.01 | 111.27 | |||
| XXS | 22.23 | 107.92 | |||
| 10" | 250 | 273.1 | Sch 80 | 15.09 | 95.97 |
| Sch 120 | 21.44 | 133.03 | |||
| Sch 160 | 28.58 | 172.33 | |||
| XXS | 25.40 | 155.15 | |||
| 12" | 300 | 323.8 | Sch 80 | 17.48 | 132.08 |
| Sch 120 | 25.40 | 186.97 | |||
| Sch 160 | 33.32 | 238.76 | |||
| XXS | 25.40 | 186.97 | |||
| 16" | 400 | 406.4 | Sch 80 | 21.44 | 203.53 |
| Sch 120 | 30.96 | 286.64 | |||
| Sch 160 | 40.49 | 365.36 | |||
| 18" | 450 | 457.0 | Sch 80 | 23.83 | 254.55 |
| Sch 120 | 34.93 | 363.55 | |||
| Sch 160 | 45.24 | 459.40 | |||
| 20" | 500 | 508.0 | Sch 80 | 26.19 | 311.18 |
| Sch 120 | 38.10 | 441.49 | |||
| Sch 160 | 50.01 | 564.81 | |||
| 24" | 600 | 610.0 | Sch 80 | 30.96 | 442.08 |
| Sch 120 | 46.02 | 640.10 | |||
| Sch 160 | 59.54 | 808.23 |
API 5L X52 PSL2 suure tootlikkusega liinitorude tootmisliin
API 5L X52 PSL2 Õli ja gaasi ülekandetoru katse ja kontroll
Pakendi lahendus:
Lõuna-Ameerika kuuma ja niiske meretranspordikeskkonna jaoks võtame kasutusele järgmised standardid:
- Otsakaitse: paksude{0}}seinaga toruotste kaitsmed: ühe X52 paksuse{2}}seinaga toru äärmise kaalu tõttu purunevad tavalised plastkorgid kergesti. Kasutame tugeva-terasest-raamiga otsakaitsmeid või suure-tihedusega polüetüleenist (HDPE) soontega katteid, et vältida kaldsete otste kahjustamist tõstmise ajal.
- Pinnakate:
- Ajutine roostetõrje: kogu toru on kaetud musta värvi või lakiga.
- Pikaajaline{0}}korrosioonikaitse: Lõuna-Ameerika nafta- ja gaasiprojektide jaoks pakume 3LPE (kolme{2}}kihtpolüetüleen) või FBE (fusioon-liimitud epoksüpulber) katteid, mis vastavad kõige rangematele ülemaailmsetele maetud või süvamere korrosioonikaitse standarditele.
- Märgistus ja jälgitavus: igal torul on selge API spetsifikatsiooniga tindiprinter ja ilmastikukindlast{0}}roostevabast terasest silt, mis näitab kuumuse numbrit, klassi (X52 PSL2) ja kaalu, tagades täpse jälgitavuse pärast tollivormistust ja saabumist.
Transpordilahendused:
Marsruutide ja kulude optimeerimine (saatmine ja logistika)
Reis Hiina sadamatest suurematesse Lõuna-Ameerika sadamatesse (nt Santos, Brasiilia; Callao, Peruu; San Antonio, Tšiili) kestab 35–45 päeva, mistõttu on logistikastrateegia ülioluline:
- Katkesta mass:
See on paksuseinaliste{0}}torude kõige levinum transpordiviis. Kuna ühe paksusega -seinaga toru võib kaaluda üle 2-5 tonni, tooks konteineri kaalupiirangud kaasa märkimisväärse ruumiraiskamise. Murdhulkade saatmine võimaldab tarnida suurtes kogustes ning puidust tugede kasutamine trümmi põhjas hoiab tõhusalt ära toru deformatsiooni kokkusurumisest.
- Konteinerite laadimine (20GP/40HC):
Sobib väikeste partiide või lühikeste torude jaoks. Valmistame spetsiaalseid puidust tugiraame (sadulad/hällid), et kinnitada rasked{1}}torud konteineri põhja, vältides transpordi ajal nihkumist ja kokkupõrkeid konteineriga.
- Kinnitamine ja kinnitamine: kasutage laeva kinnitamiseks spetsiaalset terasrihma ja sisestage torude vahele turvapatjad või nailonköied tagamaks, et laev jääb Drake'i väina või Atlandi ookeani kareda mere läbimisel stabiilseks.
Hankige{0}}reaalajas tarnepakkumine mis tahes suuremasse Lõuna-Ameerika sadamasse (Santos, Callao, Guayaquil).[Võtke meie logistikaeksperdiga ühendust juba täna]
Kuum tags: api 5l x52 psl2 raske seinaga torujuhtmetoru, Hiina api 5l x52 psl2 raske seinaga torujuhtmete tootjad, tarnijad, tehas
